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交通局表示,未來仍將持續檢討調整,針對台灣大道沿線,將分流概念重新規劃指示牌面,引導車輛分流至其他平行道青年貸款條件路進入市區,以紓解台灣大道交通壅塞情形,並透過車流的均?分布,提升整體路網運轉效率。

▲台中豐原交流道增設機慢車優先道。(圖/台中市交通局提供)

中市府啟動易壅塞地點改善計畫,由台中市副市長林陵三支票借貸召集交通局、警察局交通警察大隊及各分局、各區公所等相關單位,經多事會勘後盤出17處須優先改善的路段,均位於交通幹道交會點或商業活動頻繁地區,包含國道1號中清交流道、豐原交流道、台74線沿線匝道以及市區道路台灣大道沿線中山青創貸款計畫書範例醫大、債務整合 利率公益路、三民路、崇德路、火車站前等路段。

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為改善各路段壅塞問題,交通局多次召集市府內相關單位及高公局、公路總局,共同研議並逐一會勘後銀行支票借款,依照各道路特性提出改善措施,透過車流分流、放寬匝道管制、號誌時制調整、車道重新配置、增設指示牌面、設置分隔設施、加強取締違停等方式進行。

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經過兩個月的勞保貸款專案實施後,依據各分局警員現場調查結果顯示,已有16處地點的車輛等候長度及停等時間縮短了15%以上,部分路口更大幅縮短了50%以上,改善的成效顯著。

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